Program fredag WC Beograd

Indledende heat og semifinaler –  fredag formiddag K1 herrer 1.000m – 1/6 til semifinale 08:42 – Jonathan Dagnæs-Hansen, Silkeborg Kajakklub 08:48 – René Holten Poulsen, Maribo Kajakklub   K2 herrer 1.000m – 1/6 til semifinale + tre næstbedste tider 10:51 – Casper Pretzmann/Morten Graversen, Silkeborg Kajakklub   11:37> Semifinaler K1 herrer 1.000m – A-finale lørdag 10:07 13:07> Semifinaler K2 herrer 1.000m – A-finale lørdag 11:00   Indledende heat – fredag eftermiddag K2 damer 200m – 1/3 til A-finalen – 4/7 + næstbedste tid til semifinale 16:00 – Ida Villumsen, 361 Kano og Kajakklub/Mette Gravesen, Silkeborg Kajakklub Semifinale lørdag 14:00   K2 damer 500m – 1. til A-finalen, 2/7 til semifinale 17:38 – Julie Frølund Funch, Vallensbæk Kano og Kajak Club/Pernille Knudsen, Maribo Kajakklub Semifinale lørdag >15:25   K1 herrer 500m – 1/6 til semifinale 17:58 – René Holten Poulsen, Maribo Kajakklub Semifinale lørdag >15:37   Program og resultater http://serbiawc2017.spotfokus.com/home?gmt=2&gmt2=-120 https://www.youtube.com/watch?v=zVGx7HfW6q0  

Vandscootere til debat i Søsportens Sikkerhedsråd

På Søsportens Sikkerhedsråds møde den 30 maj 2017 blev der orienteret om Søfartstyrelsens aktiviteter omkring vandscootersejlads og gener i fh.t. til ”bløde sejlende”. Det drejer sig om følgende initiativer: Pr. 1. januar 2018 indfører Søfartsstyrelsen et vandscooterkørekort med særlige kvalifikationskrav, som blandt andet betyder, at man ved en praktisk prøve skal bevise, at man er i stand til at sejle en vandscooter på forsvarlig vis. I indeværende sejlersæson gennemfører Søsportens Sikkerhedsråd, i samarbejde med Søfartsstyrelsen, en informationskampagne med særlig fokus på vandscootere og speedbåde, som sejler i havneområder og andre områder, hvor der også færdes andre. Sammen med forsikringsbranchen drøftes mulighederne for en model for indførelse af en obligatorisk ansvarsforsikring for vandscootere, som gør det let at placere ansvar og kræve erstatning, og som gør det lettere at identificere vandscootere og deres ejere. Sammen med Justitsministeriet undersøges mulighederne for konfiskation af vandscootere, når der er sejlet uforsvarligt. Samtidigt foretages et servicetjek af mulighederne for at frakende sejlerbevis/kørekort, så der kan gribes ind i tilstrækkelig grad over for vanvidssejlads. Dansk Kano og Kajak Forbund gjorde på mødet opmærksom på, at det er mindst lige så vigtigt at afsætte ressourcer til at håndhæve reglerne, som at opfinde nye regler.