Grøn klub pris 2014

DKFs bestyrelse har nu gennemgået alle Grøn Klub Pris ansøgninger for 2014. Der kom ansøgninger fra følgende klubber klubber: 361 Kano og Kajakklub: For deres projekt “Operation Ren Sø”, hvor frivillige inviteres til at rydde op i området omkring søerne, på øerne og hvis muligt, i søerne, med støtte fra kommunen og under stærk mediedækning af lokale TV stationer. Sønderborg Kajakklub: For udvikling af deres egen affaldssorterings ordning, som de selv samler og bringer ud på genbrugstation, efter afvisning af kommunen om at hjælpe dem med projektet. Haderslev Roklub: For deres konstant renovering og forbedring af klubhuset med imponerende resultater inden for el- og varmebesparelser. Frederikshavn Kajakklub: For klubbens intensivt miljøpolitiske lobbyarbejde, som er med til at sikre fri og uhindret adgang til Nordjyllands vandløb og natur, ikke blot til fordel for klubben men for alle kajakroere Ebeltoft Ro- og Kajakklub: For deres energibesparende foranstaltninger, med en C02 besparelse svarende til 30% af klubbens forbrug. FK Odsherred Kajakklub: For deres arbejde med regnvandsopsamling og solceller til lys og udluftning, i en klub uden et egentligt klubhus og uden adgang til offentlig el og vand. Vallensbæk Kano og Kajak Club: For deres arbejde med miljøvenlig opvarmning og isolering af deres vægttræningsrum og installation af bevægesensor på alle lamperude i omklædningsrum. Det var en svær afgørelse, for alle klubber har lagt masser af timer og ressourcer i deres arbejde, og deres tiltag kan bruges som inspiration af andre klubber. Med fokus på at finde de initiativer der viser, at klubber uden de store økonomiske ressourcer også kan gøre en forskel har bestyrelsen nomineret følgende klubber: Odsherred Ebeltoft Sønderborg Frederikshavn I vores nyhedsbrev for december vil vi fortælle mere om klubbernes tiltag, og vinderen afsløres til januar 2015.  

Vejledning i at udarbejde sikkerhedsbestemmelser

En arbejdsgruppe i DKF har udarbejdet en vejledning til klubberne, der handler, hvordan man kan udarbejde sikkerheds­bestemmelser. Vejledningen indeholder både nogle overordnede overvejelser og eksempler på formuleringer, som klubben kan bruge i sine sikkerhedsbestemmelser i uændret eller i tilpasset form. Hver klub har sine egne sikkerhedsbestemmelser Baggrunden for denne vejledning er, at man på Årsmødet 2014 besluttede at ændre DKF’s sikkerhedsregler.  Anledningen til ændringerne var, dels at klubberne efterlyste klarere sikkerhedsregler, og dels at de tidligere bestemmelser trængte til sproglig revision. I de (nye) regler er: ansvarsfordelingen mellem på den ene side klubberne, repræsenteret ved disses bestyrelser, og på den anden side roerne selv gjort meget tydelig. emner og situationer – som sikkerhedsbestemmelserne skal beskrive – klart defineret. F.eks. gæster, børn og unge og roere under instruktion. der taget højde for bådtyper som surfski og havkajakker, og derfor opererer de nye sikkerhedsregler med begreber som dagligt rovand, andet rovand og åbent vand. Hovedregel er som altid, at hver klub i overensstemmelse med klubbens rovand og kultur udarbejder egne sikkerhedsbestemmelser. Revision af klubbens sikkerhedsbestemmelser DKF’s bestyrelse opfordrer alle til at give klubbens sikkerhedsbestemmelser et eftersyn. Lever de op til DKF’s sikkerhedsregler, er de i overensstemmelse med klubbens kultur og understøtter de klubbens sikkerhedsarbejde? Bestyrelsen opfordrer også klubberne til at sende et link til deres sikkerhedsregler til dkf@kano-kajak.dk, så sekretariatet kan oprette en videnbank om sikkerhed på DKF’s hjemmeside.  På samme mailadresse er du velkommen til at sende dine kommentarer, spørgsmål eller gode råd om at bruge vejledningen.

VM i kano for skolebørn

Kano og Kajakklub 361 og Gladsaxe kommune afholder den 16. september VM i Kano for skolebørn. 276 børn fra 3.-5. klasse er tilmeldt, og vi forventer kanoer i målområdet ved Bagsværd Rostadion fra kl. 13.10 og til kl. 16.00.   Medlemmer fra 361 Kano og Kajakklub  deltager under hele eventen for at give børnene en god oplevelse i kanoerne, i skiftezonen og på søen i  kajakker som sikkerhed, hvis et barn falder i vandet. Det er andet år, at børnene i Gladsaxe Kommune sætter kanoer på skemaet en dags tid for at dyste om at blive verdens bedste kanoroer i Gladsaxe kommune. Sidste år blev mesterskabet afholdt i forbindelse med VM Maraton i kajak og kano. Men i år kommer børnene absolut først – for det er først den 29.-31. maj 2015, at søen igen får besøg af den absolutte verdenselite, når DKF i samarbejde med Gladsaxe Kommune, Lyngby-Taarbæk Kommune og Sport Event Denmark er værter for en World Cup afdeling i kano og kajak – denne gang på sprintdisciplinerne, hvor Danmark netop har fået 3 verdensmester ved VM i Moskva.   Læs mere på Gladsaxe hjemmeside Klik her  

Ny APP til det Sydfynske

App’en ” Outdoor Guide -Det Sydfynske Øhav”, er en form for digitalt kompas, der viser vej til interessante steder som campingpladser, primitive overnatningspladser og strækninger med fiskemuligheder. Den indeholder strømtabeller, detaljerede kort, beskrivelser og billeder af hotspots, faciliteter og ruter. App’en fungerer offline, så både kort og informationer altid er tilgængelige, selv hvis man befinder sig udenfor telefondækning. App’en kan downloades gratis i både App Store og Google play.

Kano og kajak i tordenvejr

85 procent af alle lyn rammer Danmark i sommermånederne. Så her den korte forklaring på, hvordan man i en friluftssport som kano elle kajak kommer mest sikkert igennem et tordenvejr. Sæt dig  ned eller på hug med samlede fødder ude i det fri (ingen træer). Gør man sig så lille som muligt er det sværest for lynet at ramme. Men se også,  DMI’s forslag til, hvordan kano- og kajakfolket skal opføre sig i tordenvejr. DMI:  Christian Nis Schmidt Jeg kender ikke nogle eksempler på, at det er gået galt for kajakroere. Lynet slår lige så ofte ned i vand som på land. Og det er derfor hverken mere eller mindre sikkert at befinde sig i vand og på vandet under tordenvejr. Jeg selv ville dog foretrække at befinde sig i en så lav tilstand som muligt på stranden frem for at svømme rundt i vandet eller sejle i kajak, men sandsynligheden for at blive ramt er ens. Befinder man sig på en eller anden vis på havet, gælder de samme forholdsregler som på land. Sidder du i en kano, kajak eller ombord på en båd, er der ikke meget andet at gøre end at gøre sig så lille som mulig og hold afstand til andre kajakker- du kan jo ikke nå ind, så der er ingen anden udvej end at stå det igennem. I en sejlbåd skal man undlade at røre ved strømførende elementer og i stedet søge ned i kahytten. Muligvis gør kajakkens materiale en forskel, hvis den er af metal…er der nogen der er det?… men stikker du en metalstang op i luften, vil der alt andet lige være en større sandsynlighed for at blive ramt…men husk at sandsynligheden for at blive ramt i Danmark er meget lille i forvejen. Det allersikreste er stadig at nå i land og gå indendørs eller ind i en bil….men det kan jo være svært….men med det samme du hører eller ser lyn…så forsøg at komme i land….husk check altid vejrudsigten meget grundigt…hvis der er risiko for torden…så overvej nøje om du skal på vandet….efter min mening lad være! Til  dem der vil vide mere, så foreslår DMI at læse disse links: http://newburyportkayakreport.wordpress.com/2009/06/26/what-to-do-when-youre-in-a-kayak-during-thunder-and-lightning-in-newburyport-or-elsewhere/ http://www.wxedge.com/articles/20110624tips_for_safe_paddling_when_lightning_strikes http://www.paddling.net/guidelines/showArticle.html?101