Vandscooter/jetskikampagne

Efter ulykken i Københavns Havn i maj 2017, hvor to personer  døde efter en jetski påsejlede en båd med høj fart i Københavns Havn, har Søsportens Sikkerhedsråd finansieret en kampagne, der skal bidrage til, at førere af vandscootere og jetski bliver mere opmærksomme på deres medtrafikanter på vandet. Materialet omfatter blandt andet en vandscooterplakat og et skilt samt en A5 folder, som fortæller om de regler der gælder for vandscootere og jetski.  Fokus på udvalgte havne Dansk Forening for Rosport og Dansk Kano og Kajak Forbund har i forbindelse med kampagnen indsamlet data fra ro- og kajakklubber om – hvor der er særligt behov for opmærksomhed. Søsportens Sikkerhedsråd sender Informationsmaterialet til: Brøndby Havn S/I, Ebeltoft Trafik- og Lystbådehavn, Egå Marina, Frederikssund Lystbådehavn, Helsingør Nordhavn, Holbæk Havn Holbæk Marina, Dragerup Vig, Hvidovre Lystbådehavn, Ishøj Havn S/I, Marselisborg Lystbådehavn, Middelfart Gl. havn, Middelfart Marina, Rungsted Lystbådehavn, Skovshoved Lystbådehavn Sundby Sejlforening, Svanemøllehavnen A/S, Taarbæk Havn, Tuborg Havn, Vallensbæk Havn, Vedbæk Havn, Vejle Lystbådehavn, Århus Fiskeri og Lystbådehavn

Dialogmøde efter nærved hændelsen i Aarhus

Dansk Kano og Kajak Forbund deltog onsdag den 28. juni i et dialogmøde i Søfartsstyrelsen om SUP fartøjer og generel status på sejlads med passagerer i mindre fartøjer. I forlængelse af SUP-hændelsen i Aarhus, hvor flere SUP-surfere i stærk fralandsvind måtte reddes på land i en større redningsaktion med to helikoptere og flere redningsbåde ønskede Søfartstyrelsen at afklare evt. misforståelser og uklarheder samt redegøre for afgrænsninger i forhold til fartøjer og genstande anvendt til aktiviteter, hvor aktiviteten betragtes som erhvervsmæssig sejlads. Den, der har aktiviteten, har ansvaret Det blev på mødet præciseret, at det er den, der har aktiviteten, der har ansvaret. En skole kan altså ikke indkøbe ekspertviden og overlade ansvaret til en anden, hvis skolen udbyder sejladsaktiviteter. SUP er et fartøj Dernæst blev det præciseret, at en SUP (Stand Up Paddleboard) er et fartøj, og derfor skal man medbringe/have vest på, når man SUP’er. (Straffes med bøde). Det betyder også, at sejlads med SUP er underlagt reglerne om erhvervsmæssig sejlads.  

Oplysningskampagne skal forebygge ulykker

På et møde i Søsportens Sikkerheds Råd den 30. maj 2017 besluttede et enigt råd, at udarbejde en oplysningskampagne for at forebygge ulykker i forbindelse med vandscooter/jetskisejlads. Kampagnen udarbejdes i samarbejde med Søfartsstyrelsen. Kort giver overblik I den forbindelse har Dansk forening for Rosport og Dansk Kano og Kajak Forbund udarbejdet et kort, hvoraf det fremgår, hvor der er problemer/ikke problemer med jetski og vandscootere. På kortet er der sat grønne markører, hvor der ikke er problemer. Røde markører hvor der er problemer og gule markører, hvor der enten er problemer med jetski og vandscootere og/eller andre fartøjer. Kortet kan ses her. LINK Kampagnen kører i to spor i løbet af sommeren: En mediedel i de traditionelle medier og på de sociale medier. Et oplysningsskilt til havne med vandscootertrafik / -problemer. Stor tak til de mange klubber, der har bidraget til kortet. Derudover er der et lovgivningsarbejde igang Ud over informationskampagnen arbejder Søfartstyrelsen og Justitsministeriet med tiltag for en ny lovgivning på området. I den forbindelse har nogle af de københavnske klubber været til dialogmøde i justitsministeriet. Du kan se hvilke tiltag, der arbejdes med her. LINK